在上世紀(jì)80年代，中國(guó)早期應(yīng)用于地鐵工程中。門閘作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國(guó)人對(duì)通道閘機(jī)的較早認(rèn)識(shí)。90年代中后期，通道閘機(jī)才逐漸出現(xiàn)在一般的民用和商業(yè)場(chǎng)合，包括辦公樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)乃至高端小區(qū)。

談到通道閘機(jī)，不能不提三輥閘，三輥閘也稱為三輥閘，也叫三輥閘，是通道閘的一種，是人流量通道智能控制終端設(shè)備。適合企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理和專用通道控制，滿足地鐵、景區(qū)、車站、碼頭、會(huì)展、游泳館的驗(yàn)票通道管理。安裝方便，性價(jià)比高，深受各單位的喜愛(ài)。

智能化三輥閘機(jī)加工精良，功能齊全，檔次高，能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的公道入口控制。三輥閘機(jī)機(jī)械部分裝有應(yīng)急控制裝置，斷電時(shí)，三叉桿在水平位置自動(dòng)下落，保證通暢；通電時(shí)，三叉桿需要手動(dòng)復(fù)位。

當(dāng)你從地鐵站進(jìn)站的時(shí)候，偶爾會(huì)有人從地鐵口通過(guò)機(jī)翼閘出來(lái)，鐵軍智能三輥閘可以高效率地實(shí)現(xiàn)一人一人的通行，正因?yàn)樗淮沃荒苡幸粋€(gè)人通過(guò)，所以比同類閘機(jī)更安全。

從安全監(jiān)控到現(xiàn)在的售票消費(fèi)系統(tǒng)，旅游業(yè)的發(fā)展更加日新月異。常規(guī)人工售票、安檢已由智能設(shè)備代替。清點(diǎn)后，景區(qū)的售票系統(tǒng)完全可以通過(guò)鐵軍智能三輥閘實(shí)現(xiàn)，大大降低了人力成本，安全監(jiān)控更牢固。

假日車站總是人山人海，急著回家，匆匆而來(lái)的旅客在進(jìn)站檢票時(shí)，總是很匆忙，因此出現(xiàn)了秩序混亂的現(xiàn)象。采用鐵軍智能三輥閘可讓乘客有序地通過(guò)通道，進(jìn)入候車區(qū)，發(fā)車區(qū)域的時(shí)間更加規(guī)范有序，確保送客的親人在閘機(jī)前留步，只有送到點(diǎn)的乘客本人才能進(jìn)入候車區(qū)域。

三輥閘因其發(fā)展相對(duì)成熟，其對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性較同類產(chǎn)品更強(qiáng)。這就是說(shuō)，不管是室內(nèi)外，三輥閘都能很好地適應(yīng)，并具有良好的防塵、防水能力。