智慧閘機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是基于輕量化、智能化的監(jiān)控能力、支付無(wú)感化、大數(shù)據(jù)化這四個(gè)方面。雷格特面對(duì)傳統(tǒng)閘機(jī)的不足，利用專業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)積累，通過對(duì)高效智能通行技術(shù)的研究發(fā)現(xiàn)，在眾多的計(jì)算機(jī)三維視覺識(shí)別算法中，能夠應(yīng)用在導(dǎo)航領(lǐng)域的深度圖像雙目立體視覺識(shí)別技術(shù)是最符合高效智能通行技術(shù)的應(yīng)用要求的。

以雙目深度視覺檢測(cè)技術(shù)來(lái)全面升級(jí)乘客通行邏輯的測(cè)量技術(shù)：

◆ VSM雙目視覺傳感器比基于16~22對(duì)對(duì)射傳感器的第二代通行邏輯提升了3500倍的精度。

◆ 頂置的雙目視覺傳感器，可無(wú)遮擋的檢測(cè)到視野范圍內(nèi)的所有物體并計(jì)算出該物體的3D 尺寸和形狀輪廓，可監(jiān)測(cè)多達(dá)8個(gè)有效目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)。

◆ 對(duì)閘機(jī)通道長(zhǎng)度無(wú)實(shí)際要求，甚至在進(jìn)行無(wú)感支付時(shí)完全可以做成虛擬化的通道。

? 設(shè)備通道長(zhǎng)度最短可做到1200mm，甚至更短，有效減少站廳占地面積；

? 可對(duì)不同的旅客實(shí)施不同的檢票策略（如輪椅旅客可延遲放行時(shí)間）；

? 對(duì)敏感乘客（如孕婦）和攜帶大型行李的乘客的安全通行保護(hù)；

? 具備高精度反向闖入、尾隨、前后疊加，并行通過等欺詐的檢測(cè)并具備視頻取證能力；

? 可對(duì)刷卡乘客進(jìn)行監(jiān)控，未刷卡乘客可被阻擋（此功能取決于運(yùn)營(yíng)規(guī)則）；

? 具備小童身高檢測(cè)能力，小童可在成人前方或后方通行無(wú)限制，漏人率低；

? 具備學(xué)習(xí)和進(jìn)化能力；