【浙江日?qǐng)?bào)消息】7月24日上午，位于寧波軌道交通3號(hào)線兒童公園站，寧波移動(dòng)和寧波軌道交通集團(tuán)共同宣布，寧波軌道交通3號(hào)線成為寧波首條5G地鐵線，寧波也由此邁入“5G+地鐵”時(shí)代。3號(hào)線南起鄞州區(qū)高塘橋站，北至江北區(qū)大通橋站，并由高塘橋站引出寧奉城際首通段，一路向南至明輝路站，全線21公里、18個(gè)站點(diǎn)已全部覆蓋移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)現(xiàn)全程“不掉線”。

乘坐3號(hào)線從明輝路到大通橋，記者跟隨移動(dòng)工作人員實(shí)測車廂內(nèi)的5G信號(hào)，全程45分鐘，5G平均下載速率均可達(dá)710Mbps。地鐵行駛期間，用5G手機(jī)下載一部1G左右的電影，僅僅花了10秒。據(jù)介紹，5G速率是傳統(tǒng)4G網(wǎng)絡(luò)的10倍以上，目前地鐵3號(hào)線的網(wǎng)速足以支持觀看超清視頻、視頻聊天和體驗(yàn)VR應(yīng)用等。

地鐵“上天入地”高速行駛，5G信號(hào)如何穩(wěn)穩(wěn)“hold住”？寧波移動(dòng)工程建設(shè)部副經(jīng)理陳文召介紹，基于行車區(qū)間泄漏電纜建設(shè)2.6G頻段雙流室分系統(tǒng)，并通過蜂窩小區(qū)合并，減少列車高速運(yùn)行時(shí)網(wǎng)絡(luò)在小區(qū)間的切換頻次，提升了5G網(wǎng)絡(luò)的速率和穩(wěn)定性?！安粌H是技術(shù)上的突破，狹長又蜿蜒的隧道環(huán)境讓施工難上加難，由于3號(hào)線之前已開通運(yùn)營，作業(yè)只能在夜間23:30至次日凌晨4:00軌道停運(yùn)期間進(jìn)行?！?/span>

當(dāng)天，寧波移動(dòng)和寧波軌道交通還簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，日后將繼續(xù)推動(dòng)寧波軌道交通信息化、自動(dòng)化、智能化，打造國內(nèi)領(lǐng)先的“5G+智慧地鐵”樣板點(diǎn)。記者還了解到，預(yù)計(jì)今年9月寧波地鐵1號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全線移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，10月份2號(hào)線也將全線覆蓋。

當(dāng)然，“5G+地鐵”不會(huì)只有“秒下”電影的功能，寧波移動(dòng)還將通過5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算等新興信息技術(shù)深度融合，聯(lián)合寧波軌道交通開展5G+智慧車站、5G+智慧運(yùn)維、5G+智慧巡檢、5G+智慧工地、5G+平安地鐵等“5G+智慧地鐵”創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)。不久后，寧波的地鐵站將解鎖5G刷臉乘車、5G代步機(jī)器人、5G站內(nèi)導(dǎo)航等一連串“寶藏”科技。5G+機(jī)器人維修地鐵、5G+無人機(jī)巡檢線路、5G+AI異常檢測等“硬核”功能，都會(huì)在寧波地鐵陸續(xù)上線，讓地鐵安全實(shí)現(xiàn)全方位可視可控。