【河南日報訊】9月9日上午，隨著試運行指令的發(fā)出，鄭州市軌道交通4號線工程（以下簡稱4號線）迎來關(guān)鍵節(jié)點——空載試運行，為實現(xiàn)年底面向社會初期運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

4號線起于惠濟區(qū)老鴉陳止于管城區(qū)河西路站，是連接北部片區(qū)、鄭東新區(qū)和南部片區(qū)的南北向骨干線路。線路全長29.217km，設(shè)站27座，其中換乘站10座，采用B型車6輛編組，主變電站與1、2號線共用，控制中心設(shè)在鄭東控制中心。

4號線車廂外觀以“科技藍(lán)”為主色調(diào)，車外色帶設(shè)計融入了青銅鼎紋樣元素，呼應(yīng)商都?xì)v史文化。結(jié)合車站特征，將不同文化融入站廳和文化墻設(shè)計。省體育中心站突出“活力鄭州”，融入太極文化元素，打造全民運動的空間氛圍；金融島北站將飛鳥造型以光影效果的形式抽象表達(dá)“匯聚”思想，突出“經(jīng)濟鄭州”；會展中心站，充分融入漢字文化，詞匯組合匯聚形成黃河形狀，重點突出“人文鄭州”。

4號線自2017年1月6日正式開工建設(shè)，2020年5月15日開始系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，同年6月30日實現(xiàn)全線“洞通”，7月20日實現(xiàn)正線“軌通”， 7月31日實現(xiàn)全線“電通”。目前，已完成現(xiàn)場調(diào)試，且連續(xù)組織行車20日以上，關(guān)鍵指標(biāo)列車運行圖兌換率、列車正點率等各項指標(biāo)均優(yōu)于國標(biāo)要求。

隨著今年年底即將初期運營的3號線一期、4號線與已運營的1、2、5號線共同支撐中心城區(qū)線網(wǎng)骨架形成，標(biāo)志著鄭州地鐵正式邁入網(wǎng)絡(luò)化運營時代。有效實現(xiàn)了東西南北的跨越聯(lián)動，形成連接北部生態(tài)宜居區(qū)、金融商務(wù)中心區(qū)、科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)等城市發(fā)展格局，為助力國家中心城市建設(shè)，讓中原更加出彩，起到重要的支撐和帶動作用。